Interview jako klíčová část dopravněpsychologického vyšetření. Michal Walter, Matúš Šucha, Lenka Šrámková, Libor Eliášek, Kateřina Böhmová

Transkript

1 Interview jako klíčová část dopravněpsychologického vyšetření Michal Walter, Matúš Šucha, Lenka Šrámková, Libor Eliášek, Kateřina Böhmová

2 OBSAH 1. Východiska - klinický přístup v rámci psychologické diagnostiky a popis metod (interview, pozorování, anamnéza) 2. Klinické metody v rámci dopravněpsychologického vyšetření 3. Specifika interview v rámci dopravněpsycholgického vyšetření 4. Publikace: Metoda rozhovoru, anamnézy a pozorování v rámci dopravněpsychologického vyšetření

3 1. Východiska - klinický přístup v rámci psychologické diagnostiky a popis metod Pozorování Rozhovor Anamnéza Strukturovaný rozhovor Polostrukturovaný rozhovor Volný rozhovor Minimalizace zdrojů variability. Zvýšení reliability diagnostického procesu.

4 1. Východiska - klinický přístup v rámci psychologické diagnostiky a popis metod Odpovědnost psychologa za: styl vedení rozhovoru volbu exploračních oblastí získání relevantních anamnestických dat Výhoda klinických metod: sledování jasných diagnostických cílů řízených diagnostickými kritérii

5 2. Klinické metody v rámci dopravněpsychologického vyšetření Strukturovaný rozhovor: jedna z klíčových metod v rámci DPV, je orientovaný anamnesticky, umožňuje bezprostřední kontakt s řidičem, je nenahraditelný vzhledem k možnosti kladení otázek (otevřených i uzavřených) a sledování odpovědí řidiče, jeho jádrem jsou otázky na řidičskou historii, konkrétní dopravní chování řidiče v provozu a řešení (zvládání) zátěže či krizových situací vedení strukturovaného rozhovoru má svá úskalí, která lze částečně eliminovat dodržením doporučeného postupu dovednosti vedení rozhovoru se lze naučit, jeho součástí je edukace řidiče

6 2. Klinické metody v rámci dopravněpsychologického vyšetření Anamnestický dotazník: obsahuje obdobné otázky jako rozhovor, ale je vyplňován klientem písemnou formou, což je jeho nespornou výhodou Je vhodný pro skupinové vyšetření profesionálních řidičů K vyplněnému anamnestickému dotazníku je potřeba provést doplňující rozhovor k případným nejasnostem nebo chybějícím údajům Pozorování klienta během celého DPV: vzhled, oblečení, reakce na zátěž, způsob verbální a neverbální komunikace, akceptace požadavků, dotazy, připomínky

7 3. Specifika interview v rámci dopravněpsychologického vyšetření Rozhovor je v rámci DPV královskou (klíčovou) disciplinou, má nezastupitelné místo mezi metodami, je neoddělitelnou součástí DPV Patří k nejdůležitějším a zároveň nejobtížnějším částem DPV Je považován za klinickou metodu, kde mezi klientem a psychologem není žádný zprostředkující nástroj (test, dotazník) Vhodně doplňuje a navazuje na ostatní (standardizované) metody a projektivní techniky Je jedinečným zdrojem informací o řidiči, přičemž některé důležité informace lze zjistit výhradně a pouze rozhovorem

8 3. Specifika interview v rámci dopravněpsycholgického vyšetření Interview je vhodný pro individuální DPV problémového řidiče Výhodou je bezprostřední kontakt s klientem a možnost doplňujících a prohlubujících otázek v případě nejasností nad stanovený rámec V komunikaci s klientem má psycholog možnost poznat způsob uvažování, formulování myšlenek, úroveň slovní zásoby, reakce na různé typy otázek, neverbální komunikaci (gestikulace, udržování očního kontaktu, pozice, pohyby atd.) Nevýhodou je hůře prokazatelná forma zápisu otázkou je možnost prokazatelného záznamu, tj. nahrávání interview na diktafon či video podmínkou je souhlas klienta

9 3. Specifika interview v rámci dopravněpsycholgického vyšetření Rizika interview: Nedostatečný kontakt s klientem Nedůvěra, disimulace a bagatelizace potíží Zamlčení podstatných skutečností, neposkytnutí důležitých informací Zvýšená desirabilita klienta klient odpovídá tak, aby vytvořil příznivý dojem, neboť chce obstát ( skór lži???) Nepřesný a nevěrohodný záznam rozhovoru (pokud je pořizován dopravním psychologem)

10 3. Specifika interview v rámci dopravněpsycholgického vyšetření Doporučení k interview: Opírat se při rozhovoru o tvrdá data (výpis z evidenční karty řidiče) Klást otevřené otázky, ptát se na konkrétní situace a reakce Nenechat se odradit vyhýbavými odpověďmi Zjistit míru sebereflexe a sebekritického náhledu na předchozí chyby a chování Zásadní pozornost věnovat řidičské anamnéze (historii) Závěr orientovat na budoucí dopravní chování: edukace a poradenství Dávat zpětnou vazbu a vysvětlit závěr posudku

11 4. Publikace: Metoda rozhovoru, anamnézy a pozorování v rámci dopravněpsychologického vyšetření Název publikace: Metoda rozhovoru, anamnézy a pozorování v rámci dopravněpsychologického vyšetření Vydavatel: Univerzita Palackého v Olomouci Autorský kolektiv: Šucha, Šrámková, Walter, Eliášek, Böhmová, Obereignerů Termín vydání: 09/2014 Forma: tištěná verze nebo volně dostupná elektronická verze

12 4. Publikace zaměření a obsah 1. Metody explorace (klinické metody) v rámci dopravněpsychologického vyšetření Anamnéza Anamnestický rozhovor Formulář nebo rozhovor Rozhovor a pozorování Úvodní rozhovor specifika Závěrečný rozhovor specifika Klíčové oblasti, které rozhovor pokryje - nosné otázky Problematické oblasti (závislosti, rizikové chování) a jejich projev v rozhovoru Formální náležitosti délka, prostředí, strukturace dopravněpsychologického vyšetření obecně Standardizované metody pro vedení rozhovoru 2. Výstupy explorace v rámci dopravněpsychologického vyšetření 3. Etické a právní otázky Nahrávání rozhovoru Ochrana osobních údajů

13 4. Publikace zaměření a obsah Součástí publikace budou přílohy, které budou obsahovat doporučené formuláře a postupy pro klinickou část dopravněpsychologického vyšetření: a) Návrh struktury pro vedení úvodního rozhovoru b) Návrh struktur pro vedení závěrečného rozhovoru c) Návrh struktury anamnestického dotazníku d) Formulace informovaného souhlasu s nahráváním e) Příklady rozhovorů - mezní situace Podkladem pro přípravu publikace a zejména praktických doporučení bude právě probíhající výzkumné šetření (Böhmová, 2013) mezi dopravními psychology na téma provádění rozhovoru a sběru anamnestických dat (formou rozhovoru). Šetření se účastní přibližně 20 zkušených dopravních psychologů napříč odvětvími a republikou.

14 (Photo shown by Risser, 2013) Děkujeme za pozornost