Postup demontáže a opravy horkého vtoku Incoe

Rozměr: px

Začít zobrazení ze stránky:

Download "Postup demontáže a opravy horkého vtoku Incoe"

Ludmila Dušková
před 7 lety
Počet zobrazení:

1 Postup demontáže a opravy horkého vtoku Incoe 1. Pro demontáž systému odmontujte zavírací desku. 2. Systém není přišroubován je vložen ve vývrtech ( výjimečně na přání zákazníka je přišroubován Combi System ) 3. Systém nadzvedněte pomocí dvou silných šroubováků nebo montajzen 4. Podle váhy systému vytáhněte ručně nebo za pomocí kolegy 5. Zpětná montáž obráceně Opravy na demontovaném systému: podle Bedienungsanleitung Servisní příručka ( BA ) 1. výměna torpéda demontovat hlavu špice trysky nasadit přípravek BA strana 2.31 a vytáhnout poškozené torpédo 2. zpětná montáž - vložit nové torpédo a utáhnout špici trysky ( Kappe ) podle BA str. Dotahovací momenty špicí trysek Serie DF3 DF5 DF8 DF12 DF18 DF25 Nm nezapomenout ohřát trysku na 250 C a opakovat dotažení

Podle váhy systému vytáhněte ručně nebo za pomocí kolegy 5. Zpětná montáž obráceně Opravy na demontovaném systému: podle Bedienungsanleitung Servisní příručka ( BA ) 1.

2 3. výměna čidla BA str kontrola funkce čidla demontujte čidlo připevněte na měřící přístroj nastavte mv a zahřejte špici čidla zapalovačem hodnoty musí stoupat - pak je čidlo v pořádku. 5. demontáž jiných částí systému dle BA str zpětná montáž demontovaných částí dokonale očistit dosedací plochy a smontovat Dotahovací momenty pro tělo trysky Serie DF3 DF5 DF8 DF12 DF18 DF25 za použití dotahovacích momentů BA str. 2.4 Nm

zapalovačem hodnoty musí stoupat - pak je čidlo v pořádku. 5. demontáž jiných částí systému dle BA str. 3.1 6.

3 7. demontáž topení trysky novější systémy stáhnete ségr pojistku ( červená v řezu ) na Kappe a topení včetně všech podložek stáhnete dolu zpětná montáž obrácený postup. Starší systémy musíte demontovat Kappe a pak sejmout topení zpětná montáž obrácený postup jen je potřeba dotáhnout Kappe podle BA str demontáž topení na nátokové trysce sejmout segr pojistku stáhnout topení zpětná montáž obráceně BA str Výměna trubkového topení zavolat servis, nebo použít přiložený obrázkový postup na stránkách Netěsnosti systém zatéká hmotou. 1. Systémy Incoe jsou plně sešroubované proto také po celé délce těsné. Opotřebení může nastat na těsnící ploše špice trysky ( Kappe ) Očistěte zateklou hmotu a změřte průměr a ovalitu těsnící fazety. Rozměry dle Katalogu str. 2.6 Fazetka

demontáž topení na nátokové trysce sejmout segr pojistku stáhnout topení zpětná montáž obráceně BA str. 3.1 9.

4 2. Když je fazeta kruhovitá bez známek poškození zkontrolujte proti plochu vývrt. Rozměry kontrolujte na str katalogu. 3. Když je poškozena těsnící plocha ve formě ( dle str ) lze ji opravit za pomocí pouzdra katalog str Průměr B na pouzdře lze jakkoli zkrátit nebo upravit na průměru. Doporučuji konzultaci s Incoe. 4. V případě že je poškozená fazeta na Kappe musí se vyměnit za jinou montáž dle BA str. 2.4 Doporučuji vyměnit i centrovací kroužek protože je zřejmě také poškozen zachycuje axiální síly. Centrovací kroužek

Průměr B na pouzdře lze jakkoli zkrátit nebo upravit na průměru. Doporučuji konzultaci s Incoe. 4.

5 Seřízení zavírací jehly ( pneu nebo hydr. ) 1. seřízení jehly se provede pomocí seřizovacího přípravku BA str seřízení je možné provést na smontované formě jen je potřeba ohřát horký vtok 3. připevníte přípravek na zavírací desku ( deska musí mít vývrty jinak na zadní stranu pístů nebo válců ) obr. BA str trubkovým klíčem poz. 2 povolíte kontra červík 5. imbus klíčem poz. 1 provedete potřebné seřízení jehly 6. přidržíte imbus v požadované poloze a zajistíte polohu kontra červíkem poz. 8 pomocí trubkového klíče poz demontujete přípravek a opakujete na všech válcích (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (13) (12) (8) (9) (10) (11) (14)

připevníte přípravek na zavírací desku ( deska musí mít vývrty jinak na zadní stranu pístů nebo válců ) obr. BA str. 4.2 4. trubkovým klíčem poz.

6 Výměna zlomené jehly: vyšroubujete kontra červík a šroubovou hlavu jehly jehlu vytlačíte ze strany dutiny formy přes válec směrem ven jehla je určitě prasklá v místě zápichu hlavy zkontrolujte délku jehly když je dost dlouhá vybrušte novou drážku pro šroubovou hlavu 5. nasaďte šroub. hlavu a vsuňte jedlu přes válec zpět do horkého vtoku 6. proveďte seřízení jehly dle předchozího textu. 7. opravu lze provádět na smontované formě 8. jehlu je takto možno opravit až 2 x pak už bude krátká 9. na požádání zašlu výrobní výkres 10. doporučuji konzultaci před zahájením práce Zpracoval Ing. Stanislav Hanzlík Zástupce Incoe International Europe v ČR a SR Tel. pro konzultaci:

délku jehly když je dost dlouhá vybrušte novou drážku pro šroubovou hlavu 5. nasaďte šroub. hlavu a vsuňte jedlu přes válec zpět do horkého vtoku 6.

Podobné dokumenty

MOTOR. PDF created with FinePrint pdffactory Pro trial version MOTOR ČÁST 4 MOTOR PRINCIP FUNKCE MOTORU

MOTOR. PDF created with FinePrint pdffactory Pro trial version MOTOR ČÁST 4 MOTOR PRINCIP FUNKCE MOTORU MOTOR Typ motoru, je čtyřtaktní dvouválec s uspořádáním do V, chlazený kapalinou s nuceným oběhem. Válce jsou přesazeny a svírají úhel 45 0. Každý válec je vybaven jedním vačkovým hřídelem a čtyřmi ventily.