Katalog ND a manuál. Pro moped JAWA BABETTA 210

Transkript

1 Katalog ND a manuál Pro moped JAWA BABETTA 210 V tomto katalogu najdete katalogové listy s rozkreslením pozic všech strojních skupin a manuál pro rychlou opravu, nebo identifikaci poruchy. poruchy motoru poruchy spojek možné poruchy karburátoru a popis základního seřízení elektrické schéma a stručný popis seřízení předstihu zapalování přehled typů všech ložisek a gufer Přípravky pro usnadnění: 1 rozdělovač skříní motoru, 2 držák bubnu spojek, 3 vytlačovák pístního čepu, 4 podložka, 5 stahovač bubnu spojky, 6 měrka předstihu,7 nasouvač gufer, 8 stahovák alternátoru, 9 háček na pružiny spojky, 10 zavaděč pístního čepu, 11 svorka pístních kroužků ALMA

2 2

3 Přehled všech rozměrů ložisek, gufer a kroužků přehled těsnících kroužků gufera O-kroužky použití rozměr počet klikový h. na straně alternátoru 17x28x7 1 klikový h. na straně převodů 22x32x7 1 malá řemenice 15x24x7 1 velká řemenice 35x47x7 1 reg. unášeč řazení rychlostí 28x38x7 1 těsnění hřídele převodovky 19x0,5 1 vypouštěcí šroub oleje 9x0,5 1 přehled ložisek použití rozměr typ počet jehly do oka ojnice průměr2x7,8 25 ložiska klikového hřídele 17x40x /C3 2 Motor jehlové ložisko malé K 15x19x13 INA 2 řemenice ložisko velké řemenice 30x55x /C3 1 převodovka ložisko výst. hřídele 15x35x /C3 1 pouzdro předloh.hřídele prům.12x18x8 2 ložiska kol 12x28x kola kuličky lož.řízení prům.5mm 42 řízení Mazací místa mopedu 3

4 Příklad několika možných příčin poruchy motoru PORUCHY MOTORU PORUCHA PRAVDĚPODOBNÁ PŘÍČINA ODSTRANĚNÍ chudá směs vyčistit trysky správná jiskra voda v palivu,karburátoru vyčistit karburátor do karburátoru teče málo paliva vyčistit pal. kohout svíčku vyčistit nebo zaolejovaná svíčka nepravidelný běh vyměnit motoru svíčku vyčistit nebo opálená elektroda svíčky špatná jiskra vyměnit porušená elektroda svíčky svíčku vyměnit zkrat v zapal. cívce vyměnit cívku vadná JTZ vyměnit JTZ přehřátý motor nechat vychladnout motor nemá trvalý detonace zakarbovaný motor dekarbonovat hlavu válce výkon velký předstih zapalování znova seřídit předstih špatně nastavený běh naprázdno nastavit šroubem běhu naprázdno ucpaný čistič vzduchu vyprat v benzínu a naolejovat vypadlá pojistka jehly šoupátka karburátoru nasunout novou pojistku motor nemá trvalý výkon malý předstih zapalování znova seřídit předstih znečištěný výfuk dekarbonovat tlumič a koleno motor nasává falešný vzduch utěsnit spoj karburátor-sací potrubí výbrus válce,výměna pístu opotřebovaný píst,kroužky,válec a kroužků Základní seřízení karburátoru a některé poruchy Jehla šoupátka by měla být zajištěna ve druhém zářezu shora. Každá změna výšky polohy jehly má za následek změnu poměru paliva dodanou karburátorem do motoru. Tím i na spotřebu paliva. Seřízení běhu naprázdno se provádí na ohřátém motoru. Nejprve se dorazovým šroubem (pozice 11) nastaví otáčky asi na 1500/ min. Babetta se nesmí pomocí rozběhových spojek samočinně rozjíždět. Potom pomocí šroubu bohatosti směsi (pozice 13) nastavíme karburátor tak, aby motor pravidelně běžel a plynule akceleroval. Některé možné poruchy : voda v palivu-plovákové komoře ucpaný otvor zátky nádrže ucpané sítko v palivové nádrži ucpané trysky ucpaný filtr vzduchu prasklé pérko sytiče prasklý plovák-vytéká palivo zaseknutý plovák zaseklý jehlový ventil spadnutá segerovka jehly šoupátka nesprávné rozměry trysek tato porucha není sice porucha karburátoru, ale patří sem. Je to možnost netěsnosti klikového prostoru. 4

5 Příklad několika možných příčin poruch spojek PORUCHY SPOJEK A ČELISTÍ PORUCHA PŘÍČINA OPRAVA Motor nelze spustit,neprotáčí se klikový hřídel Motor se spustí až při intenzivním šlapání Zadní kolo se otáčí,když je moped na stojanu Moped se nerozjíždí Moped se nerozjede na 1 stupeň, nebo se jen krátce rozjede a pohon se náhle přeruší Spojka 2.stupně prokluzuje-olej na třecí ploše,voda, reg. Unášeč sevřený,opotřebované obl. 2st. Spouštěcí spojka prokluzuje olej,voda opotřebované,nebo odtržené obložení zlomená čelist Pružiny spoušt. Čelistí mají velké předpětí.spoušt. Čelisti zadrhávají na čepech.čelisti 2 st. Dřou o unašeč čelistí vysoké otáčky,rozběhové čelisti se ztěžka vracejí opotřebovaná rozběhová spojka Volnoběžka v ozub. Kole se pevně nespojila.otlačená pracovní plocha válečků volnoběžky Odmastit uvolnit unašeč,nebo vyměnit čelisti odmasti tech.benzínem nebo acetonem vyměnit vyměnit spouštěcí čelist vyměnit,roztáhnout pružiny vyčistit-uvolnit čelisti srazit hrany listových pružin vyměnit 3 čelisti rozběhové spojky vyměnit olej, vyměnit ozubené kolo volnoběžky Při rozjezdu po rovině na 1rychl. St. Na plný plyn má motor vysoké otáčky Při rozjezdu po rovině pozdě řadí 2 stupeń. Přeřazení na 2 stupeň trvá dlouho Přeřazení na 2 stupeň trvá krátce Čelisti 2 stupně se ztěžka pohybují Velký třecí odpor mezi reg. Unašečem a mosaznou vrstvou na čelisti motor nemá výkon. Studená spojka. Olej mezi reg. unašečem a čelistmi. Nedokonalá regulace stahování řadicích čelistí Vadná chromovaná vrstva Vnější obvod vnitřního unašeče nemá dostatečnou vůli na obvodu uvolnit čelisti řazení rychlostí přeleštit chromované plošky na reg. Unašeči,plošky nemazat Odmastit plošky na reg. unašeči. vyměnit vnitřní unašeč vyměnit regulační unašeč vyměnit vnitřní unašeč Vrstva třecího materiálu na pracovní ploše. očistit 5

6 Elektro poruchy, seřízení předstihu Stator má na sobě čtyři + 1 cívečku (impuls pro jednotku), která trpí otřesy a změnami teplot. Pro úspěšnou diagnostiku poruch se musíme dokonale seznámit se zapojením alternátoru a použít měřící přístroj. Ohmmetr, kterým budeme zjišťovat odpor cívek. Cívka může být přerušena, nebo má mezizávitový zkrat, nebo má zkrat na kostru.taky může být přerušen spoj mezi dvěma cívkami. Pozor na možnost tzv. studených spojů tam kde je zaletováno vinutí cívky (měděný lakovaný vodič) a z něj pokračuje barevný drát podle schématu. Nesmíme zapomenout, že moped má vlastně dva samostatné elektrické okruhy.je to okruh světelný a cívka pro napájení elektronické jednotky + impuls do jednotky. Modelová řada s elektrickým klaksonem dokonce tři! Nejrychlejší postup hledání závady zapalování je ten, že vyšroubujeme svíčku, babettu hodíme na stojan. Svíčku přidržíme pomocí izolovaných kleští asi 5mm od hlavy motoru. Potom točíme šlapadly a sledujeme jestli háže jiskru. V případě, že jiskru nemáme musíme začít s měřením. Před započetím měření je dobré pozorně prohlédnout vodiče vedoucí k cívce, alternátoru a jednotce zapalování a tlačítku chcípáku. Dráty můžou být uhnité, přelomené, mechanicky poškozené, zaoxidované spoje... Doporučuji řádně přečíst stať o funkci zapalování! Závada může být ve vysokonapěťové části-(svíčka, vysokonapěťový kabel+koncovka), nebo v JTZ (černá krabička s které lezou 4 vývody)samotné, nebo v napájecí části pro JTZ, nebo v impulsu pro zapálení směsi, který jde do JTZ. K tomu slouží názorné barevné schéma, která by mělo být barevně shodné s barvou vodičů. Na schématu-šedá=bílý vodič. Hodnota předstihu zapalování : 1-1,5 mm před HÚ. 1.Postup seřízení předstihu zapalování : 2.místo svíčky se dá hloubkoměr 3.pootočí se rotorem ve směru hodinových ručiček až jsou rysky na rotoru a statoru proti sobě a zaznamená se poloha hloubkoměru 4.znova se pootočí rotorem alternátoru, až je ryska hloubkoměru nejvíce vysunuta 5.couvneme rotorem alternátoru o 1-1,5mm 6.rysky by měli být proti sobě 7.pokud nejsou uvolníme šrouby "E"nosníku alternátoru a pootočíme příslušným směrem (jestliže byl 8.předstih malý, nosník se natočí ve směru šipky "D", jestli byl větší než 1,5 mm tak ve směru šipky "C") 9.upevníme šrouby 10.překontrolujeme znovu vzdálenost 1-1,5mm s krytím rysek na rotoru a statorovém nosníku Pokud je vše ostatní v pořádku motor naskočí v jakékoliv poloze nosníku cívek, která je daná drážkami ve statoru (šrouby "E") Takže při hledání příčiny poruchy, proč nelze motor spustit, můžeme teoreticky hodnotu nastavení předstihu ignorovat.v provozu však má správné nastavení předstihu prioritní význam na poměr: výkon/spotřeba!) 6

7 1, Skříň motoru Motor úplný Motorové skříně úplné Motorové skříně s pouzdrama Kryt spojky / / Ložisko 6203/ C Ložisko 6202/C Ložisko 6006/C Gufero 17x28x Gufero 15x24x Gufero 22x32x Gufero 35x47x Pouzdro Těsnění skříně Šroub Kryt zapalování Péro krytu zapalování Kolík 8x Šroub M6x Šroub M5x Segerová pojistka Odvzdušňovací zátka Fíbrová podložka 14x Šroub oleje Těsnící kroužek 9x Šroub M6x Fíbrová podložka 6x

8 2, Klikový mechanismus Klikový mechanismus Ojnice s čepem a ložiskem Jehla 2x7, Čelní kroužek Píst Píst 1,výbrus Píst 2, výbrus Píst 3,výbrus Pístní kroužek 39x Pístní kroužek 1, výbrus Pístní kroužek 2, výbrus Pístní kroužek 3, výbrus Pístní čep Pojistný kroužek Jehlové ložisko K15x19x13 INA Podložka Kolík

9 3, Válec s hlavou Hlava válce Zapalovací svíčka N7R Válec úplný Těsnění pod válec Závrtný šroub Matka M Podložka B6, Hadička

10 4, Sání Těleso čističe sání Potrubí Sací potrubí svařené Těsnění pod karburátor Šroub M5x Podložka 5, Šroub M4x Těsnění Matka M

11 5, Karburátor Karburátor JIKOV 2912 DC Těleso karburátoru úplné 1 N Emulzní trubice Víko úplné Šoupátko Jehla šoupátka Pojistka Pružina šoupátka/ / Šroubek s čočkovou hlavou Vedení lanka Matička Dorazový šroub šoupátka Pružina / / Regulační šroub Hlavní tryska Tryska volnoběhu Plovák úplný Osa závěsu Jehlový ventil úplný Těsnění / / Clona Pružina clony / / Šroubek clony Přípojka Šroubek přípojky Těsnění / / Plováková komora Těsnění plovákové komory / Podložka 4, Odkapová miska Šroubek M4x Tlačítko Pružina / / Segerovka

12 6, Tlumič výfuku Tlumič výfuku kompletní Tlumič výfuku svařený Vložka úplná Koncovka úplná Těsnění pod výfuk Těsnění 2x Šroubek M6x Matička M Matička M Podložka 5,1 /pérovka/ Podložka 6,4 /hladká/ Podložka 6,1 /pérovka/ Koleno s přírubou Těsnící matice Těsnění 2x450 /azbestová šňůra/

13 7, Spojka Rozběhový buben úplný Startovací čelist úplné Pružina startovací čelisti / / Buben úplný Listová pružina Rozběhová čelist úplná Pružina rozběh.čelisti / / podložka Pojistný kroužek matička Těsnící kroužek 15x24x podložka podložka Ozubený řemen Buben svar Těsnící kroužek 28x38x Unášeč čelisti svařený Závěsný kolík Radící čelisti úplné Pojistný kroužek Těsnící kroužek 19x Vymezovací kroužek Regulační unášeč Vnitřní unášeč Opěrná deska Ochranný kryt Matička M 10x1,

14 8, Převody Hnací kolo Ozubené kolo hnané Výstupní hřídel Řetězové kolo 13 z Ochranná krytka Unášeč úplný podložka Segerovka Kuželová pružina / / podložka Segerovka Podložka Předlohová hřídel slisovaná Ozubené kolo volnoběžné Váleček III 8x Jehlový váleček III 3x11, Pružina / / Podložka Segerovka Podložka Řetěz III čl Článek 086 /spojka řetězu/

15 9, Šlapadlový převod Hřídel šlapadel svařovaná Klika levá Klika pravá Šlapadlo levé Šlapadlo pravé Klínek kliky Matička M Podložka 6, Podložka Řetěz 81 čl. 081 ČSN Spojka řetězu 081 ČSN

16 10.1, Rám Rám s kyvnou vidlicí Rám svařený Víko tlumiče sání Filtrační pletivo/ / Šroubek M5x Šroubek M5x Stojan svařený Pružina stojanu Čep stojanu Pojistný kroužek miska Typový štítek / / Klínek 3x Držák krytu svařený Podložka 5, Šroubek M8x Šroubek M8x Podložka 8, Podložka 8, Matička M Kývačka svařená Držák výfuku svařený Vložka Napínák svařený Podložka 5, Matička M Vedení řetězu Kladka řetězu

17 10.2, Rám Pouzdro Rozpěrka Šroubek M6x Podložka 6, Podložka 6, Matička M Zadní blatník svařený Podložka Přechodka 3,5x Zástěrka Šroubek M5x Šroubek M6x Kryt řetězu svař Kryt šlapadel řetězu Šroubek M5x Šroubek Mx Nosič svařený Šroubek M6x Šroubek M6x Šroubek M 5x Upevňovací oko Nálepka skříňky Automatic Víko skříňky / / Pružina / / Čep / / Zátka / / Podložka 8, Matička M

18 10A, Zadní teleskopy Teleskop zadní úplný / / Záchyt dolní úplný Záchyt horní s táhlem Gumový doraz Pružina Vložka Rozpěrka

19 11, KOLA Ráfek s nábojem /kolo/ Distanční pouzdro Náboj předního kola Miska těsnícího kroužku Těsnící kroužek Podložka Ráfek 21/4x Špice- M3x160 ONA Matička M3 ONA Ložisko Pojistný kroužek Víko přední brzdy úplné Víko přední brzdy Čelist brzdy úplná Pružina brzdy Klíč brzdy Vypínací páka Podložka 10, Podložka B 6, Matička M Podložka 6, Osa předního kola Stavicí trubička Kroužek Plášť 2 1/4x Duše 2 1/4x

20 11, KOLA Vložka Podložka B Matička M12x1, Podložka 12, Náboj zad.kola s ráfkem Náboj zad.kola Víko zad.brzdy úpl pružina Víko brzdy Řetězové kolo Miska těsnícího kroužku Osa zadního kola Distanční pouzdro Šroubek M6x Špice, M3x160 ONA Volnoběžný pastorek 18 z Záchyt reakce brzdy Páčka zadní brzdy Objímka levá Kroužek Objímka pravá Hnací kolo rychloměru Hnané kolo rychloměru Ložisko pohonu rychloměru Šroubek M5x

21 12, Přední vidlice Přední závěs úpl Miska Klouzák levý svař Klouzák pravý svař Pružina Záchyt pružiny horní Šroubek řízení svař Doraz Manžeta Pouzdro spodní Vodící pouzdro Kulička Přední blatník Vzpěra předního blatníku horní Vzpěra předního blatníku dolní Matička M Podložka Šroubek M5x Matička M Podložka 5, Podložka 5, Šroubek M5x Šroubek M6x Podložka 6, Držák rychloměru svař Kryt rychloměru / / Rychloměr Náhon rychloměru úpl./ / Šroubek M5x

22 13, Řidítka Řidítka svař Držák páčky pravý Držák páčky levý Páčka úpl Otočná rukojeť úpl Trubka rukojeti úpl Objímka rukojeti úpl zátka Páčka dekompresoru Ramínko dekompresoru úpl rozpěrka Rukojeť levá / / Bowden plynu úpl Bowden zadní brzdy úpl opěrka Bowden přední brzdy Pružina Bowden dekompresoru úpl Koncovka Šroubek Násuvka Pojistný kroužek Zvonek 1 N Zpětné zrcátko Šroubek M 5x Šroubek M5x Šroubek M5x Šroubek M5x Matička M Podložka 5, Podložka 5, Šroubek M6x Podložka 6, Váleček Matice

23 14, Kryty, nádrž, sedlo Nádrž svařená Zátka nádrže Palivový kohoutek Hadička 1= Nálepka Nálepka vrchní Návlečka Opěrka Příchytka nádrže / / Šroubek M6x Podložka 6, Kryt pravý / / Kryt levý / / Šroubek M5x Podložka 5, Sedlo /4624/ Šroubek M10x Podložka Matička M Nálepka otvírání nádrže

24 15, Alternátor Alternátor úpl. 6V/20W / / rotor / / Stator úpl / / Nosník statoru úpl./ / Zapalovací pól / / Šroubek M4x Světelný pol úpl. I. / / Světelný pol úpl. II./ / Šroubek M 4x Podložka 4, Šroubek M5x Podložka 5, Podložka 5, Šroubek M4x Ranžír alternátoru Přechodka / / 24

25 16, Světlo Světlo úpl Žárovka 6V 15W Ba 15s Žárovka 6V 1,2W Ba 7s, rychloměru Šroubek M6x Podložka 6, Podložka 6, Optická vložka Pouzdro světla 1 N Šroubek M 4x Podložka Spínač kolébkový

26 17, Zapalování Jednotka tyristorového zapalování / / Indukční cívka Držák cívky Držák dělený Vodič svíčky Kabelová koncovka Válcová dutinka Válcový kolík Plochá dutinka Kabelové oko Izolační trubička 6 N Ochranná krytka

27 18, Zadní světlo Zadní světlo úpl Držák zadního světla / / Zadní ranžír Žárovka 6V 5W BA 15a Šroubek M5x Podložka 5, Podložka 5, Matička M Kryt zadního světla / / Těleso zadního světla 1 N Šroubek M 5x Šroubek M 5x