Konstrukce místních komunikací, Silniční stavby 3
|
|
- Václav Macháček
- před 8 lety
- Počet zobrazení:
Transkript
1 Konstrukce místních komunikací, zastávek a odstavných ploch Silniční stavby 3
2 Specifika Statické zatížení Působení tangenciálních sil Množství znaků inženýrských sítí Problematika odvodnění Rozsah ploch
3 Požadavky na konstrukce nebo obrusné vrstvy na vozovkách MK Zvýšená odolnost proti přetvoření Protismykové úpravy krytů vozovek Kryty s odolností proti obrusu Protihlukové koberce Barevné a zesvětlené úpravy
4 Zvýšená odolnost proti přetvoření TECHNOLOGIE Kostra kameniva, tvrdší nebo modifikovaná pojiva Asfaltocementové vrstvy Modifikace tvrdým přírodním asfaltem Modifikace granulemi termoplastického polyetylénu Aditivace např. kyselina polyfosforečná Vyztužení trojrozměrnou rozptýlenou výztuží např. vlákna polyolifenová a kevlarová vlákna
5 ACB terminologie, podklad
6 ACB požadavek na směs
7 ACB režim zatěžování
8 Protismykové úpravy krytů vozovek TECHNOLOGIE Vytvoření hrubé makrotextury Zdrsňovací nátěry Protismykové asfaltové úpravy Tenké asfaltové koberce Specielní emulzní kalové zákryty Mikrokoberce prováděné za studena
9 Hluk a doprava Hluk z pohonné jednotky, decelerace, akcelerace do 50 km/h Aerodynamický hluk nad 200 km/h Valivý hluk pneumatika/vozovka nad 50 km/h (osobní automobily)
10 Hluk a doprava Aktivní opatření na zdrojích hluku Pasivní opatření v místech příjmu hluku (clony, předsazené fasády, protihluková izolační okna, předokenní rolety) urbanistická, technická, dopravně- inženýrská opatření
11 Hluk pneu a vozovka nárazy a otřesy mezi běhounem pneumatiky a povrchem vozovky; aerodynamické procesy mezi běhounem pneumatiky a vozovkou a v běhounu pneumatiky; adheze a drobné pohyby pryžového běhounu na povrchu vozovky; vibrace pneumatiky.
12 Měření hluku SPB Statická metoda při průjezdu CPB Metoda kontrolovaného průjezdu CPX Metoda malé vzdálenosti
13 Měření hluku - SPB Umístění mikrofónu v definované poloze (7,5 m od osy jízdního pruhu, ve výšce 1,2 m) Zaznamenává se druh (osobní, dvounápravová N, vícenápravová N) a jejich rychlost Zaznamenává se teplota vzduchu Metoda CBP využívá kontrolovaného průjezdu vozidel
14 Měření hluku - CPX Měřící vůz Měřící pneumatika -Pojížděna 100 km -Statické zatížení 3200 N -- huštění 170 kpa Měřící pneumatika [1]
15 Měření hluku - CPX Úsek v extravilánu nebo intravilánu Délka úseku (min. 200 m) Podélný sklon (lépe v rovinatém území) Stav vozovky (čistý, rovný, bez výtluků a jiných nerovností)
16 PA drenážní koberec Obrusná vrstva Vysoký podíl vzájemně propojených mezer a dutin, vysokým obsah stejnozrnného kameniva úzké frakce Drenážní schopnost (zvyšuje bezpečnost provozu odstraněním aquaplaningu a rozstřikování vodní clony za jedoucími vozidly) Zvuk pohlcující vrstva Vysoký podíl mezer rychlejší stárnutí Koheze směsi je zajištěna téměř výhradně pojivem odolnost proti trvalým deformacím je výsledkem styku a vzájemného tření mezi zrny kameniva
17 PA drenážní koberec Klíčovou roli u kameniva hraje tvar zrn Styk zrn kameniva nesmí být příčinou porušení již při hutnění směsi nebo předčasného opotřebení vlivem dopravy Musí být zajištěna výborná a trvalá přilnavost asfaltu ke kamenivu.
18 PA údržba a životnost Zanášení a ucpávání mezer Snížení mezerovitosti, snížení propustnosti a akustických schopností Rizika v zimních obdobích Vyšší spotřeba solí
19 PMA 5 (MA 5 S LA) Porous Mastix Asphalt Litý asfalt s otevřeným povrchem Vysoký podíl frakce 2/5, který vytváří na povrchu otevřenou strukturu Všechny mezery uvnitř jsou uzavřeny mastixem nepropustná vrstva
20 SMA 8 LA Modifikovaná směs SMA 8 Dosažení vysoké mezerovitosti snižující hlučnost Omezení jemných podílů kameniva Kvalitní (modifikovaná) pojiva Útlum hluku cca 4 db Nesmí se používat podrcení předobaleným kamenivem 10 % až 15 % mezerovitost Nebyla dosud prokázána dostatečná životnost vrstvy Menší požadavky na údržbu oproti PA
21 LOA 5 D Nový typ protihlukové směsi Zmenšená zrna vytvoření povrchu konkávního typu Snížení hluku o 2 db oproti SMA 8 Snížení hluku o 3 až 5 db od klasického AC (po dvou letech nezhoršení vlastností) Dokonalá rovnost povrchu Směs účinná při rychlostech 50 až 60 km.h-1 Tloušťka 20 mm Nutná tuhá podkladní vrstva V ČR technologie Eurovia - VIAPHONE
22 Vymývaný beton Specielní závěrečná úprava povrchu Kartáčování Jednovrstvý dvouvrstvý Maximální velikost zrna 8 mm (11 mm zvýšená drsnost)
23 Barevné a zesvětlené úpravy Estetická funkce Zvýšení bezpečnosti Organizace dopravy Snížení energetické náročnosti osvícení Snížení teplot v obrusné vrstvě
24 Barevné a zesvětlené úpravy TECHNOLOGIE Barevný emulzní kalový zákryt Asfaltový nátěr s barevným kamenivem Přidání barviva odbarvené pojivo + barevné kamenivo Vtlačení světlého kameniva
25 Barevné a zesvětlené úpravy Používání pigmentů Pro zabarvení asfaltových směsí nebo litých asfaltů jsou vhodné anorganické syntetické pigmenty jako je oxid železa, oxid chromu, oxid titaničitý a tzv. smíšené pigmenty (např. kobaltová modř). Tyto pigmenty dávají směsím výraznou barvu, jsou stálobarevné a stabilní při působení měnících se povětrnostních podmínek. Volba pojiva vhodné asfaltové pojivo (bitume pigmentable), bezbarvá syntetická pojiva na bázi epoxidových pryskyřic (např. LSC).
26 Barevné a zesvětlené úpravy Zásady užívání pigmentů nejčastěji používaný pigment červený (oxid železa), bílý povrch je možný při použití pigmentu oxidu titaničitého, vliv teploty zpracování na výslednou barvu (většina sloučenin pigmentů dalších barev barev je citlivá na vyšší teploty), při vyšších teplotách možnost alternativního použití teplovzdorných železitanů hliníku, Přidávání 3 4%-hmot. pigmentu do asfaltové směsi.
27 Barevné a zesvětlené úpravy Zásady užívání bezbarvých pojiv vhodnější pro jiné než červené zabarvení (snadněji dosažitelné a s výraznějšími barevnými tóny než u asfaltových pojiv), vyšší cena a částečně nižší odolnost proti vlivům počasí, přidávání 1 2%-hmot. pigmentu do směsi. Alternativou jsou speciální nátěry na bázi umělých pryskyřic s nasyceným minerálním plnivem. Někteří výrobci dokonce nabízejí takové nátěrové hmoty, kde se rozpouštědla a jiná ředidla nahrazují vhodnými organickými ekologickými látkami. Použitelné jsou většinou nejen na asfaltové či betonové plochy, ale díky tixotropním vlastnostem i na svislé části stavebních konstrukcí.
28 Dlážděné vozovky V intravilánu v historických částech měst Místní a účelové komunikace Dopravně zklidněné komunikace obytných a pěších zón Chodníky Cyklistické stezky Pěší stezky Zastávky hromadné nekolejové dopravy Odstavné, průmyslové plochy
29 Dlážděné vozovky + x - Životnost, rozebíratelnost Estetický vliv Hlučnost, snížené protismykové vlastnosti za mokra, pracnost, časová náročnost výstavby
30 Dlážděné vozovky předpisy ČSN Stavba vozovek. Kryty z dlažeb a dílců. TP 192 DLAŽBY PRO KONSTRUKCE POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Pro kryt a podkladní vrstvy platí zásady uvedené v (TP 78 a TP 77) TP 170 Katalog polních cest
31 Popis a kvalita stavebních materiálů dlažební prvky dlažební kostky dlaždice silniční dílce vegetační dílce DL CD VD z přírodního kamene (výška prvků od 50 do 160) z přírodního kamene (výška prvků od 50 do 160) Mozaikové (50-60) drobné (80-120) velké ( ) z umělého kamene (výška prvků od 60 do 160) Z vibrolisovaného betonu (výška prvků od 60 do 160)
32 Rozdělení dlažebních prvků podle materiálu Dlažební prvky z přírodního kamene žula, andezit, syenit, čedič Dlažební kostky Dlažební desky Lomový kámen Betonové dlažební prvky Dlažební bloky Dlažební desky Vegetační dílce Teracové dlaždice Dlažební prvky z konglomerovaného kamene Ostatní dlažební prvky Je možné použít i dlažby z jiných materiálů podle místních podmínek a záměru návrhu např. dlažba: dřevěná kameninová cihelná elastická
33 Technická dokumentace Dlažba z přírodního kamene Značka technologie Materiál Geometrické uspořádání Tloušťka dlažebního prvku Odkaz na normu DL, žula, kroužková, 120 mm, ČSN
34 Technická dokumentace Dlažba z umělého kamene a z dlažebních prvků z betonu Značka technologie Označení výrobku Tloušťka dlažebního prvku Odkaz na normu DL, typ XX, 100 mm, ČSN
35 Technická dokumentace Vegetační nebo silniční dílce Značka technologie Označení výrobku Tloušťka použitého dílce Odkaz na normu VD, typ YY, 120 mm, ČSN CD, typ ZZ, 180 mm, ČSN
36 Popis a kvalita stavebních materiálů požadavky na dlažební prvky Mrazuvzdornost Odolnost proti obrusu Odolnost proti působení chemických rozmrazovacích látek Odolnost proti skluzu Součinitel smykového tření Pevnost v tlaku Pevnost v příčném tahu Pevnost za ohybu Deklarace: Objemová hmotnost Pórovitost nasákavost
37 Popis a kvalita stavebních materiálů materiály pro ložnou vrstvu kamenivo pro pískové lože (frakce 6-8, 8-11, 4-8, tl mm) suchá malta (nebo pískové směsi s vápnem nebo cementem) na základě speciálních požadavků
38 Popis a kvalita stavebních materiálů vyplnění spár na základě použitých dlažebních prvků drobné kamenivo (vlepení jemného křemičitého písku a následné nové přehutnění položené dlažby) Malty zálivky za horka - návrh evropské normy zálivky za studena
39 Dlážděné kryty: konstrukční vrstvy Podkladní vrstva: Podkladní vrstvy jsou z materiálů stmelených nebo Podkladní vrstvy jsou z materiálů stmelených nebo nestmelených.
40 Dlážděné kryty: konstrukční vrstvy Ochranná vrstva: Štěrkopísek (ŠP) Štěrkodrť (ŠD) Mechanicky zpevněná zemina (MZ) Alternativa zemina stabilizovaná hydraulickým pojivem, vápnem Musí být splněna podmínka dostatečné ochrany podloží před účinky promrzání.
41 Dlážděné kryty: konstrukční vrstvy Zemní pláň: Požadavky na zemní pláň a její odvodnění jsou Požadavky na zemní pláň a její odvodnění jsou specifikovány v TP. Modul přetvárnosti zemní pláně se kontroluje např. zatěžovacími zkouškami.
42 Dlážděné kryty U zvláště zatížených vozovek a dopravních ploch se doporučuje navrhnout kryt vozovky z betonových zámkových dlaždic, které vlivem vzájemného spolupůsobení lépe odolávají. Pro zabezpečení dlouholeté životnosti a bezporuchovosti vozovek je nutné zabezpečit řádné odvodnění srážkových vod (a to dodržet výsledný sklon) Ukončení vozovek se doporučuje provést pomocí zapuštěných chodníkových nebo sadových obrubníků Plochy je doporučené provádět s podélnými či příčnými oporami
43 Zastávky nekolejové MHD
44 ČSN Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly a stanoviště Část 1: Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky ČSN Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky, přestupní uzly a stanoviště Část 2: Přestupní uzly a stanoviště Pro kryt a podkladní vrstvy platí zásady uvedené v TP 78 a TP 77 (TP 170) Katalog vozovek polních cest
45 Konstrukce jsou navrženy: s tuhým krytem s netuhým krytem s krytem dlážděným u vozovek s tuhým a netuhým krytem je uvažována návrhová úroveň porušení D0 u vozovek s krytem dlážděným D2
46 Odstavné a parkovací plochy
47 ČSN Odstavné a parkovací plochy silničních vozidel Pro kryt a podkladní vrstvy platí zásady uvedené v TP 78 a TP 77(TP 170) TP 153 Zpevněná travnatá parkoviště Katalog polních cest
48 Konstrukce jsou navrženy na návrhovou úroveň porušení D2 Katalog vozovek pozemních komunikací rozděluje odstavné a parkovací plochy na tři kategorie: A parkoviště trvale užívaná pro nákladní automobily a autobusy B parkoviště trvale užívaná pro osobní automobily s občasným stáním nákladních automobilů a autobusů C parkoviště trvale užívaná pro osobní automobily Konstrukce jsou navrženy: s tuhým krytem s netuhým krytem s krytem dlážděným z vegetačních dílců
49 Nemotoristické komunikace
50 A - Komunikace pojížděné pravidelně lehkými nákladními vozidly a občas středními a těžkými nákladními vozidly B komunikace pojížděné pravidelně osobními automobily a lehkými užitkovými vozidly a občas lehkými nákladními vozidly C komunikace s vyloučenou automobilovou dopravou Konstrukce jsou navrženy na návrhovou třídu porušení D2
51 Při použití MA i ACO8 je třeba vhodným konstrukčním uspořádáním zamezit vzniku puchýřů (např. oddělením vrstev technickou geotextilií, lepenkou apod.) Pláň je třeba vhodně upravit např. lomovou výsivkou, geotextilií apod. Konstrukce tohoto typu jsou určeny zejména pro pěší a Konstrukce tohoto typu jsou určeny zejména pro pěší a cyklistické stesky v extravilánu, resp. V parcích, okrasných zahradách apod.
Konstrukce místních komunikací, zastávek a odstavných ploch. Specifika. Požadavky na konstrukce nebo obrusné vrstvy na vozovkách MK.
Konstrukce místních komunikací, zastávek a odstavných ploch Silniční stavby 3 Specifika Statické zatížení Působení tangenciálních sil Množství znaků inženýrských sítí Problematika odvodnění Rozsah ploch
VíceDlažba je krytová vrstva na pozemní komunikace a dopravní plochy vytvořená z dlažebních prvků
Dlážděné vozovky Historicky lze považovat dlážděné vozovky za první vozovky s bezprašným povrchem. Nejdříve se objevily dlažby z přírodního kamene, archeologové je nacházejí v blízkosti nejstarších staveb.
VíceSilniční stavby 2 Přednáška č. 4
Asfaltové směsi 1/2 Silniční stavby 2 Přednáška č. 4 Složení směsi Rozdělení směsí Návrh směsí Názvosloví směsí Použití směsí Zkoušení směsí Výroba Doprava Pokládka Kontrola Obsah přednášky kamenivo asfaltové
VíceČeské dopravní fórum 31.10.2013. EUROVIA Services, s.r.o. Centrální laboratoř Ing. Petr Bureš
České dopravní fórum 31.10.2013 EUROVIA Services, s.r.o. Centrální laboratoř Ing. Petr Bureš Zavádění směsí s nižší hlučností V západně Evropě je již řadu let problematika hluku odborným i politickým tématem.
Více10/23/2011. Složení směsi Rozdělení směsí Návrh směsí Názvosloví směsí Použití směsí Zkoušení směsí Výroba Doprava Pokládka Kontrola
Asfaltové směsi 1/2 Silniční stavby 2 Přednáška č. 4 Složení směsi Rozdělení směsí Návrh směsí Názvosloví směsí Použití směsí Zkoušení směsí Výroba Doprava Pokládka Kontrola Obsah přednášky kamenivo asfaltové
VíceBETONOVÉ OBRUBNÍKY A ŽLABY
Podle normy EN 1340 jsou betonové obrubníky prefabrikované betonové dílce určené k oddělení povrchů ve stejné výškové úrovni nebo v různých úrovních, které poskytují: fyzikální nebo vizuální rozlišení
VíceDLAŽEBNÍ DESKY. Copyright 2015 - Ing. Jan Vetchý www.mct.cz
Betonovými dlažebními deskami jsou označovány betonové dlaždice, jejichž celková délka nepřesahuje 1000 mm a jejichž celková délka vydělená tloušťkou je větší než čtyři. Betonové dlažební desky mají delší
VíceČeské vysoké učení technické v Praze Fakulta stavební - zkušební laboratoř Thákurova 7, 166 29 Praha 6 Pracoviště zkušební laboratoře:
Pracoviště zkušební laboratoře: 1. OL 123 Odborná laboratoř stavebních materiálů Thákurova 7, 166 29 Praha 6 2. OL 124 Odborná laboratoř konstrukcí pozemních staveb Thákurova 7, 166 29 Praha 6 3. OL 132
VíceIng. Vítězslav Křivánek, Ph.D. Hlučnost povrchů vozovek a způsoby jeho měření
Ing. Vítězslav Křivánek, Ph.D. Hlučnost povrchů vozovek a způsoby jeho měření Možnosti snižování hlukové zátěže z dopravy urbanisticko-architektonická, urbanisticko-dopravní, dopravně-organizační, stavebně-technická.
VíceSilniční stavební materiály. Názvosloví. Dopravní stavby
Silniční stavební materiály ftp://147.229.19.137/kudrna Doc. Ing. Jan Kudrna. CSc. Vysoké učení technické v Brně, fakulta stavební, Veveří 95, 602 00 Brno, ČR; kudrna.j@fce.vutbr.cz Názvosloví Asfalt (CZ,
Více2/460 červen 2007 zpracovatel: IBR Consulting, s.r.o.
Výčtové typy OTSKP-SPK Skupina stav. dílů 1 Položka Výčtový typ Hodnoty výčtového typu Cena 11010 VŠEOBECNÉ VYKLIZENÍ ZASTAVĚNÉHO ÚZEMÍ M2 96 Kč Odstraňovaný materiál uschlé traviny volné kořeny nezakořeněné
VíceBARVENÍ BETONU. Copyright 2015 - Ing. Jan Vetchý www.mct.cz
Tuto stránku jsem zařadil do mých internetových stránek z důvodů stálých problémů s barvením betonových výrobků, které jsou ve většině případů způsobeny nesprávnými technologickými kroky při barvení betonové
VíceObrubníky. typy obrubníků. technické listy. vlastnosti a charakteristika. barevné a povrchové úpravy. pokládka bezbariérových obrubníků
Obrubníky typy obrubníků technické listy vlastnosti a charakteristika barevné a povrchové úpravy pokládka bezbariérových obrubníků GS01 CSB - OBRUBNÍK SILNIČNÍ H 25 GS02 CSB - OBRUBNÍK SILNIČNÍ H 30 GS02
VíceTP 06/05 TECHNICKÉ PODMÍNKY DODACÍ BETONOVÉ OBRUBNÍKY BETONOVÉ DLAŽEBNÍ BLOKY BETONOVÉ DLAŽEBNÍ DESKY
TP 06/05 3. vydání TECHNICKÉ PODMÍNKY DODACÍ BETONOVÉ OBRUBNÍKY BETONOVÉ DLAŽEBNÍ BLOKY BETONOVÉ DLAŽEBNÍ DESKY Datum vydání: 07/2015 Datum konce platnosti: neurčeno Tyto technické podmínky dodací jsou
VíceTrvanlivost a odolnost. Degradace. Vliv fyzikálních činitelů STAVEBNÍ LÁTKA I STAVEBNÍ KONSTRUKCE OD JEJICH POUŽITÍ IHNED ZAČÍNAJÍ DEGRADOVAT
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STAVEBNÍ Ústav stavebního zkušebnictví Trvanlivost a odolnost stavebních materiálů Degradace STAVEBNÍ LÁTKA I STAVEBNÍ KONSTRUKCE OD JEJICH POUŽITÍ IHNED ZAČÍNAJÍ
VíceREKAPITULACE STAVBY. POSP052-2012 - Litovel-autobusová zastávka Tři Dvory. Stavba: CZK 1 686 172,90. Cena s DPH 1 393 531,30.
REKAPITULACE STAVBY Stavba: POSP052-2012 - Litovel-autobusová zastávka Tři Dvory Místo: Datum: 06.03.2013 Zadavatel: IČ: 00299138 Město Litovel DIČ: CZ 00299138 Uchazeč: IČ: Vyplň údaj Vyplň údaj DIČ:
VíceC.5.1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA
C.5.1.1 TECHNICKÁ ZPRÁVA KOMUNIKACE ČERVENÁ VODA - MLÝNICKÝ DVŮR 2.ETAPA Část: : C. STAVEBNÍ ČÁST Objekt : SO 05 5.ÚSEK INVESTOR : OBEC ČERVENÁ VODA PROJEKTANT : Vladislavova 29/I, 566 01 Vysoké Mýto Zak.
VíceCENÍK KONTROLNÍCH A ZKUŠEBNÍCH PRACÍ ZL
CENÍK KONTROLNÍCH ZKUŠEBNÍCH PRCÍ ZL Vypracoval dne 30.12.2013 ředitel zkušebny: Ing. Tomáš Moravec Platnost od 2.1.2014 do 31.12.2014 * Ceny zkoušek jsou smluvní a jsou uvedeny za vlastní zkušební výkon
VícePor o u r c u hy h n e n t e u t h u ý h ch h voz o ov o ek e Petr Mondschein
Poruchy netuhých vozovek Petr Mondschein Vznik poruchy Diagnostika poruchy Návrh opravy Realizace opravy POSTŘIKY, NÁTĚRY, KALOVÉ VRSTVY POSTŘIKY Postřik je úprava vytvořená z vrstvy pojiva nanesením na
VíceA-VITAL Ing. Zdenka Makohuzová, spol. s r. o. Bohumínská 61, 710 00 Ostrava, tel/fax: 595 626 167, 724 907 556
A-VITAL Ing. Zdenka Makohuzová, spol. s r. o. Bohumínská 61, 710 00 Ostrava, tel/fax: 595 626 167, 724 907 556 e-mail: a-vital@seznam.cz, http: www.a-vital.cz C. STAVEBNÍ ČÁST SO 101 Cyklostezka Technická
VícePřednáška č. 6 NAVRHOVÁNÍ A STAVBA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ. 1. Geotechnický průzkum
Přednáška č. 6 NAVRHOVÁNÍ A STAVBA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ 1. Geotechnický průzkum Předchází vlastní stavbě a je součástí všech úrovní projektové dokumentace staveb. Zjišťují se inženýrskogeologické a hydrogeologické
VíceTento dokument je obsahově identický s oficiální tištěnou verzí. Byl vytvořen v systému TP online a v žádném případě nenahrazuje tištěnou verzi.
Ministerstvo dopravy TP 148 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY S ASFALTEM MODIFIKOVANÝM PRYŽOVÝM GRANULÁTEM Z PNEUMATIK PŘEDBĚŽNÉ TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD Odbor infrastruktury, čj. 114/09-910-IPK/1 ze dne
VíceNízkoteplotní asfaltové směsi, nízkohlučné asfaltové směsi, využití CRMB Jan Valentin
Nízkoteplotní asfaltové směsi, nízkohlučné asfaltové směsi, využití CRMB Jan Valentin 27.11. 2013, České Budějovice Celkové shrnutí problematiky akustických a nízkoteplotních směsí, aplikace CRmB pojiv
VíceAnorganická pojiva, cementy, malty
Anorganická pojiva, cementy, malty Ing. Alexander Trinner Technický a zkušební ústav stavební Praha, s.p. pobočka Plzeň Zahradní 15, 326 00 Plzeň trinner@tzus.cz; www.tzus.cz 1 Anorganická pojiva Definice:
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ. FAKULTA STAVEBNÍ Ústav stavebního zkušebnictví
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ FAKULTA STAVEBNÍ Ústav stavebního zkušebnictví Kámen a kamenivo Kámen Třída Pevnost v tlaku min. [MPa] Nasákavost max. [% hm.] I. 110 1,5 II. 80 3,0 III. 40 5,0 Vybrané druhy
VíceOSVEDCENI O AKREDITACI
národní akreditační organ Signatář EA MLA Český institut pro akreditaci, o.p.s. Olšanská 54/3,130 00 Praha 3 vydává v souladu s 16 zákona ě. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky, ve znění
VíceMANUÁL Problematika hlučnosti povrchů a nízkohlučných povrchů. Kouty
MANUÁL 2018 Problematika hlučnosti povrchů a nízkohlučných povrchů Kouty 17-18.4.2019 Emise hluku z dopravy co je ovlivňuje? Základní parametry ovlivňující hluk ze silniční dopravy: 1. Intenzita dopravy
VíceTP 259 ASFALTOVÉ SMĚSI PRO OBRUSNÉ VRSTVY SE SNÍŽENOU HLUČNOSTÍ K ČEMU JE TO DOBRÉ?
TP 259 ASFALTOVÉ SMĚSI PRO OBRUSNÉ VRSTVY SE SNÍŽENOU HLUČNOSTÍ K ČEMU JE TO DOBRÉ? Jan Valentin 23.05.2017, Praha V čem je problematika hluku u PK aktuální V zemích západní Evropy se problematika hluku
VíceTECHNICKÝ LIST BETONOVÉ DLAŽEBNÍ BLOKY
TECHNICKÝ LIST BETONOVÉ DLAŽEBNÍ BLOKY BROŽ NICE betonové dlažební bloky na bázi cementu a plniva (kameniva) modifikované zušlechťujícími přísadami povrch betonových dlažebních bloků je strukturovaný vydlážděné
VíceA. PRŮVODNÍ A SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA
Ing. Leoš Kučeřík 671 64 BOŽICE 441 TEL. 606 225 031 A. PRŮVODNÍ A SOUHRNNÁ TECHNICKÁ ZPRÁVA DSP MÍSTNÍ KOMUNIKACE VÝSTAVBA RD V OBCI ŽELETICE INVESTOR: OBEC ŽELETICE ŽELETICE 49 671 34 DATUM: LISTOPAD
Více(Informace) INFORMACE ORGÁNŮ, INSTITUCÍ A JINÝCH SUBJEKTŮ EVROPSKÉ UNIE EVROPSKÁ KOMISE
25.6.2010 Úřední věstník Evropské unie C 167/1 IV (Informace) INFORMACE ORGÁNŮ, INSTITUCÍ A JINÝCH SUBJEKTŮ EVROPSKÉ UNIE EVROPSKÁ KOMISE Sdělení Komise v rámci provádění směrnice Rady 89/106/EHS ze dne
VíceVYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY DLÁŽDĚNÉ VOZOVKY A PROBLEMATIKA JEJICH PORUCH FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ
VYSOKÉ UČENÍ TECHNICKÉ V BRNĚ BRNO UNIVERSITY OF TECHNOLOGY FAKULTA STAVEBNÍ ÚSTAV POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ FACULTY OF CIVIL ENGINEERING INSTITUTE OF ROAD STRUCTURES DLÁŽDĚNÉ VOZOVKY A PROBLEMATIKA JEJICH
VíceKOMPLEXNÍ REVITALIZACE VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ VE VÉSCE
REGIONÁLNÍ AGENTURA PRO ROZVOJ STŘEDNÍ MORAVY O B E C D O L A N Y KOMPLEXNÍ REVITALIZACE VEŘEJNÉHO PROSTRANSTVÍ VE VÉSCE SO 102 MÍSTNÍ KOMUNIKACE OSTATNÍ DOKUMENTACE PRO PROVÁDĚNÍ STAVEB ZPRACOVATEL: STAVEBNÍK:
VíceSNIŽOVÁNÍ DOPRAVNÍHO HLUKU POMOCÍ HUTNĚNÝCH ASFALTOVÝCH VRSTEV
ACTA ENVIRONMENTALICA UNIVERSITATIS COMENIANAE (BRATISLAVA) Vol. 20, Suppl. 1(2012): 41-46 ISSN 1335-0285 SNIŽOVÁNÍ DOPRAVNÍHO HLUKU POMOCÍ HUTNĚNÝCH ASFALTOVÝCH VRSTEV Petr Hýzl 1 & Vladimír Adamec 2
VíceTECHNICKÝ LIST BETONOVÉ DLAŽEBNÍ DESKY
TECHNICKÝ LIST BETONOVÉ DLAŽEBNÍ DESKY PŘÍDLAŽBA Přídlažba 8, Přídlažba 10 betonové dlažební desky na bázi cementu a plniva (kameniva) modifikované zušlechťujícími přísadami betonové dlažební desky Přídlažby
Vícepřísadami dle Délka [mm] [mm]
TECHNICKÝ LIST BETONOVÉ DLAŽEBNÍ BLOKY BROŽ LYON betonové dlažební bloky na bázi cementu a plniva (kameniva)) modifikované zušlechťujícími přísadami betonové dlažební bloky Brož Lyon jsou vyráběny, sledovány
VíceBetonová dlažba. typy dlažeb. technické listy. vlastnosti a charakteristika. barevné a povrchové úpravy. colormix - kombinace pigmentů
Betonová dlažba typy dlažeb technické listy vlastnosti a charakteristika barevné a povrchové úpravy colormix - kombinace pigmentů vzorové skladby dlažeb pokládka betonové dlažby CSB - KOST AS01 Technické
VíceSTAVEBNÍ MATERIÁLY A KONSTRUKCE (STMK) BETON
JČU-ZF, KATEDRA KRAJINNÉHO MANAGEMENTU STAVEBNÍ MATERIÁLY A KONSTRUKCE (STMK) BETON umělé stavivo vytvořené ze směsi drobného a hrubého kameniva a vhodného pojiva s možným obsahem různých přísad a příměsí
VíceKRYCÍ LIST SOUPISU. 2-1 - SO 102- Chodníky a vjezdy-soupis prací. Soupis: 3 463 994,14. Cena s DPH v CZK 4 191 432,91.
KRYCÍ LIST SOUPISU Stavba: Objekt: Soupis: POSP050-2012 - Silnice II-447-Tři Dvory 2 - SO 102- Chodníky a vjezdy 2-1 - SO 102- Chodníky a vjezdy-soupis prací KSO: 822 29 Místo: Datum: 22.02.2013 Zadavatel:
VíceTECHNICKÝ LIST BETONOVÉ OBRUBNÍKY
TECHNICKÝ LIST BETONOVÉ OBRUBNÍKY OBRUBNÍKY Obrubník chodníkový 25, Obrubník chodníkový 50, Obrubník chodníkový 100, vnitřní a vnější betonové obrubníky na bázi cementu a plniva (kameniva) modifikované
VíceVelkoplošná dlažba. typy dlažeb. technické listy. vlastnosti a charakteristika. barevné a povrchové úpravy. colormix - kombinace pigmentů
Velkoplošná dlažba typy dlažeb technické listy vlastnosti a charakteristika barevné a povrchové úpravy colormix - kombinace pigmentů vzorové skladby dlažeb pokládka velkoplošné dlažby BE01 CSB FORMELA
VíceTechnologický předpis T 07
Výtisk: server Technologický předpis T 07 pro technologii : Hutněné asfaltové vrstvy - stavba Obsah : 1. ÚVOD - OBLAST POUŽITÍ, BEZPEČNOST 2. ZKRATKY A NÁZVOSLOVÍ 3. ZNAČKY A OZNAČOVÁNÍ 4. ZDROJE 4.1 Materiální
Více561101 PODKLADNÍ BETON TŘ. I M3 2 650 Kč
56110 PODKLADNÍ BETON M3 2 650 Kč 561101 PODKLADNÍ BETON TŘ. I M3 2 650 Kč 561102 PODKLADNÍ BETON TŘ. II M3 2 200 Kč 561103 PODKLADNÍ BETON TŘ. III M3 2 030 Kč 56112 PODKLADNÍ BETON TL. DO 100MM M2 273
VíceJIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH
JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH Zemědělská fakulta BAKALÁŘSKÁ PRÁCE 2012 Tomáš Kdolský JIHOČESKÁ UNIVERZITA V ČESKÝCH BUDĚJOVICÍCH Zemědělská fakulta Katedra zemědělské techniky Studijní program:
VíceStavební hmoty. Přednáška 9
Stavební hmoty Přednáška 9 Autoklávované výrobky Autoklávování propařování za zvýšeného tlaku a teploty (nad 100 C) ve speciálních nádobách = autoklávech hydrotermální vytvrzování silikátových výrobků
VíceTECHNICKÝ LIST BETONOVÉ DLAŽEBNÍ BLOKY
TECHNICKÝ LIST BETONOVÉ DLAŽEBNÍ BLOKY BROŽ 3D průmyslově vyráběné betonové dlažební bloky na bázi cementu a plniva (kameniva) modifikované ekologicky nezávadnými zušlechťujícími přísadami betonové dlažební
VíceSrovnání hlučnosti povrchů vozovek (metoda CPX) Doprava, zdraví a životní prostředí Brno
Srovnání hlučnosti povrchů vozovek (metoda CPX) Doprava, zdraví a životní prostředí Brno 10. 11. 11. 2014 Konference, Doprava zdraví a životní prostředí Ing. Vítězslav Křivánek, Ph.D. Srovnání hlučnosti
VíceBETONOVÉ VIBROLISOVANÉ VÝROBKY
Betonové vibrolisované výrobky se v naší zemi začaly ve větším množství co do objemu i co do sortimentu objevovat na trhu až po roce 1990. Po roce 1990 byl umožněn dovoz zahraničních technologických linek,
Více(Informace) INFORMACE ORGÁNŮ, INSTITUCÍ A JINÝCH SUBJEKTŮ EVROPSKÉ UNIE EVROPSKÁ KOMISE
24.8.2011 Úřední věstník Evropské unie C 246/1 IV (Informace) INFORMACE ORGÁNŮ, INSTITUCÍ A JINÝCH SUBJEKTŮ EVROPSKÉ UNIE EVROPSKÁ KOMISE Sdělení Komise v rámci provádění směrnice Rady 89/106/EHS ze dne
VíceShrnutí poznatků z konference AV 13 Ing. Petr Mondschein, Ph.D.
Shrnutí poznatků z konference AV 13 Ing. Petr Mondschein, Ph.D. 27.11.2013, České Budějovice TRENDY v AV Trendy v asfaltových technologiích AV 11 Nízkoteplotní směsi Protihlukové úpravy Zvyšování životnosti
VíceTECHNICKÝ LIST BETONOVÉ OBRUBNÍKY
TECHNICKÝ LIST BETONOVÉ OBRUBNÍKY OBRUBNÍKY 25, 50, 100, nájezdový 25, nájezdový 50, nájezdový 100, přechodový L+P, oblý R 0,5 m vnější, oblý R 1,0 m vnější, oblý R 0,5 m vnitřní, oblý R 1,0 m vnitřní
VíceStavební úpravy Palackého náměstí Počátky
H. PROJEKT, architektonická a projekční kancelář Strana 1 (celkem 8) B.1. - SO 101 KOMUNIKACE A ZPEVNĚNÉ PLOCHY B.1.1. TECHNICKÁ ZPRÁVA Objekty pozemních komunikací Stavební úpravy Palackého náměstí Počátky
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA. 2. Základní technický popis se zdůvodněním navrženého řešení
TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. Identifikační údaje a) Stavba Název stavby: MŠ U Lípy Svobody, zpevněná plocha Místo stavby: Statutární město Brno městská část Brno-Tuřany kraj: Jihomoravský katastrální území: Brněnské
VíceTechnologický předpis T 09
Výtisk: server Technologický předpis T 09 pro technologii : Kryty z dlažeb Obsah : I. SPOLEČNÁ ČÁST 1. ÚVOD - OBLAST POUŽITÍ, BEZPEČNOST 2. ZKRATKY A NÁZVOSLOVÍ 3. ZDROJE 4. SYSTÉM KONTROLY KVALITY 4.1
VíceZjištění stavu povrchu a asfaltového souvrství silnice I/3 v úseku Mirošovice - Benešov
Příloha D7 Název diagnostiky: Zjištění stavu povrchu a asfaltového souvrství silnice I/3 v úseku Mirošovice - Benešov Lokalizace: Silnice I/3, km 2,200 14,320 Datum provedení: 04-05/2013 Provedl: Kolektiv
VíceKapitola 5 PODKLADNÍ VRSTVY
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor pozemních komunikací TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Kapitola 5 PODKLADNÍ VRSTVY Schváleno: MD-OPK č.j. 4/2015-120-TN/2, ze dne 21.1.2015, s účinností
VíceSada 1 Technologie betonu
S třední škola stavební Jihlava Sada 1 Technologie betonu 20. Zvláštní druhy betonů Digitální učební materiál projektu: SŠS Jihlava šablony registrační číslo projektu:cz.1.09/1.5.00/34.0284 Šablona: III/2
VíceFunkce cementobetonových krytů jsou shodné s funkcemi krytů z hutněných asfaltových směsí
Silniční stavby 2 Funkce cementobetonových krytů jsou shodné s funkcemi krytů z hutněných asfaltových směsí Schopnost přenášet síly vyvolané účinkem dopravy Zajistit bezpečný provoz Odolávat účinkům povětrnostních
VíceVysoké učení technické v Brně Zkušební laboratoř při ÚTHD FAST VUT v Brně Veveří 95, Brno
List 1 z 9 Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Pracoviště V 2. Pracoviště P Purkyňova 139, 602 00 Brno Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Laboratoř je způsobilá poskytovat
VíceSnižování hluku ze silniční dopravy
Snižování hluku ze silniční dopravy Josef Novák, Akustika Praha s. r. o. Josef.Novak@akustika.cz Hlavní složky hluku ze silniční dopravy Hluk motoru a výfuku (významný pro pomalá a těžká nákladní vozidla,
VíceUmělý kámen užití a vlastnosti
Umělý kámen užití a vlastnosti 1. 2. 2010 Při obnově nebo restaurování kamenných objektů sochařských děl, architektonických prvků apod. se často setkáváme s potřebou doplnění chybějících částí. Jsou v
VíceBETONOVÁ DLAŽBA PROVÁDĚNÍ DLÁŽDĚNÉHO KRYTU
1. Co budeme k provedení dlážděného krytu potřebovat: hrubý štěrk frakce 16-32 mm pro zhotovení ochranné vrstvy hrubý štěrk frakce 8-16 mm pro provedení podkladní vrstvy písek nebo drcené kamenivo frakce
VíceObrusné vrstvy vozovky z asfaltového koberce drenážního (AKD)
Obrusné vrstvy vozovky z asfaltového koberce drenážního (AKD) (Klaus Graf, Strasse+Autobahn, č. 1/2006, str. 10 15) Očekávání, vkládaná do technologie asfaltového koberec drenážního, týkající se vlastností
VíceMalta je podobný materiál jako beton, liší se však velikostí horní frakce plniva (zpravidla max. 4 mm).
Malta je podobný materiál jako beton, liší se však velikostí horní frakce plniva (zpravidla max. 4 mm). Malta je tvořena plnivem, pojivem a vodou a přísadami. Malta tvrdne hydraulicky, teplem, vysycháním
VíceVysoké učení technické v Brně Zkušební laboratoř při ÚTHD FAST VUT v Brně Veveří 95, Brno
List 1 z 13 Pracoviště zkušební laboratoře: 1. Pracoviště V 2. Pracoviště P Purkyňova 139, 602 00 Brno Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Laboratoř uplatňuje flexibilní
VíceFinální potěrová směs říčních kamínků nebo mramorů a epoxidové pryskyřice. Po vytvrzení epoxidového pojiva vytváří pevný a přírodní povrch.
Výrobek Vlastnosti Použití Finální potěrová směs říčních kamínků nebo mramorů a epoxidové pryskyřice. Po vytvrzení epoxidového pojiva vytváří pevný a přírodní povrch. Vysoká mechanická odolnost; Použití
VíceŽelezobetonové patky pro dřevěné sloupy venkovních vedení do 45 kv
Podniková norma energetiky pro rozvod elektrické energie ČEZ Distribuce, E.ON Distribuce, E.ON ČR, Železobetonové patky pro dřevěné sloupy venkovních vedení do 45 kv PNE 34 8211 3. vydání Odsouhlasení
Více1. PODMÍNKY PRO ZPRACOVÁNÍ NABÍDKOVÉ CENY
1. PODMÍNKY PRO ZPRACOVÁNÍ NABÍDKOVÉ CENY Preambule Tento soupis stavebních prací, dodávek a služeb je sestaven jako podklad pro zpracování nabídek dodavatelů na veřejnou zakázku na stavební práce a obsahuje
VíceTento dokument je obsahově identický s oficiální tištěnou verzí. Byl vytvořen v systému TP online a v žádném případě nenahrazuje tištěnou verzi.
TP 211 MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor silniční infrastruktury Technické podmínky IZOLAČNÍ SYSTÉMY MOSTŮ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ PŘÍMOPOJÍŽDĚNÉ SYSTÉMY Schváleno MD-OSI č.j. 994/09-910-IPK/1 ze dne 16.12.09, s
VíceAsfaltová pojiva proč jsou důležité jejich optimální volba a správné navrhování
Asfaltová pojiva proč jsou důležité jejich optimální volba a správné navrhování Ing. Václav Neuvirt, CSc. VIAKONTROL, spol. s r.o. Ing. Václav Valentin, GAVA consult 23.05.2017, Praha Každá vozovka je
VíceSouhrnná zpráva projektu
Zpracovatelé zprávy: Fakulta stavební, ČVUT v Praze, katedra silničních staveb Thákurova 7, 166 29, Praha 6 EUROVIA Services, s.r.o. U Michelského lesa 370, 140 00, Praha 4 Krč Souhrnná zpráva projektu
VíceProlévan a é vr v st s vy v Základní druhy, požadavky na materiály, stavební práce, kontrolní zkoušky
Prolévan vané vrstvy Základní druhy, požadavky na materiály, stavební práce, kontrolní zkoušky ky Přehled prolévaných vrstev Štěrk částe stečně vyplněný ný cementovou maltou ŠCM (ČSN ( 73 6127-1), 1),
VíceZávěry konference Asfaltové vozovky 2017
Závěry konference Asfaltové vozovky 2017 28. 29. listopadu 2017, České Budějovice Motto: Asfaltové vozovky bezpečná cesta k prosperitě Zhodnocení konference Témata Moderní trendy v materiálech a konstrukcích,
VíceTransformace pobytových sociálních služeb Zašová, V. etapa - Chráněné bydlení, Vsetín - Rokytnice
Objekty : SO 03 - Hrubé terénní úpravy SO 04 - Zpevněné plochy SO 08 - Sadové úpravy SO 09 - Oplocení Stavba : Transformace pobytových sociálních služeb Zašová, V. etapa - Chráněné bydlení, Vsetín - Rokytnice
VíceOdpad z výroby minerální vlny a možnosti jeho využití do betonové směsi
Odpad z výroby minerální vlny a možnosti jeho využití do betonové směsi Ing. Ivana Chromková, Ing. Pavel Leber, Ing. Oldřich Sviták Výzkumný ústav stavebních hmot, a.s., Brno, e-mail: chromkova@vustah.cz,
VíceNávod k použití Speciální asfaltové směsi Výtisk č. Návod k použití
Výtisk č. AKO Asfaltem obalená kostra pro technologii ACB Asfaltové směsi s pojivem modifikovaným gumou SEZNAM REVIZÍ A ZMĚN Číslo změny nebo revize List Datum vydání změny nebo revize Forma změny nebo
VíceVOLBA PŘÍČNÝCH ŘEZŮ nulové profily extrémy terénu mění rychlost niveleta terén
VOLBA PŘÍČNÝCH ŘEZŮ příčné řezy je třeba vypracovat ve všech bodech splňujících alespoň 1 následující podmínku viz zelené svislice na obr. 0420 (příklad umístění viz obr. 0430):... tzv. nulové profily
VíceTECHNICKÝ LIST BETONOVÉ OBRUBNÍKY
TECHNICKÝ LIST BETONOVÉ OBRUBNÍKY OBRUBNÍKY ZAHRADNÍ Obrubník zahradní mini, Obrubník zahradní PD, Obrubník zahradní, Obrubník zahradní se zámkem, zámkem, Obrubník zahradní palisádový, Obrubník arkádový,
VíceKapitola 7 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY
MINISTERSTVO DOPRAVY Odbor infrastruktury TECHNICKÉ KVALITATIVNÍ PODMÍNKY STAVEB POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ Kapitola 7 HUTNĚNÉ ASFALTOVÉ VRSTVY Schváleno: MD-OI, č.j. 318/08-910-IPK/1 ze dne 8. 4. 2008, s účinností
VíceGenerální zpráva. doc. Dr. Ing. Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně
Téma 3 Technologie oprav a údržby vozovek ve správě ŘSD, ve správě krajů a měst Generální zpráva doc. Dr. Ing. Michal Varaus Vysoké učení technické v Brně 22. 23. 11. 2011, České Budějovice Je možné zlepšit
VícePrincipy a metody rozvoje cyklistické dopravy a infrastruktury, PŘÍLOHA: TECHNOLOGIE KONSTRUKCÍ CYKLISTICKÝCH KOMUNIKACÍ
Principy a metody rozvoje cyklistické dopravy a infrastruktury, PŘÍLOHA: TECHNOLOGIE KONSTRUKCÍ CYKLISTICKÝCH KOMUNIKACÍ uplatnění výsledků výzkumu Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. 2011 Výstup řešení
VíceCEMENTOVÁ LEPIDLA, SAMONIVELAČNÍ HMOTY A FASÁDNÍ STĚRKY
Flexibilní lepidlo na obklady a dlažbu SUPER FLEX C2TES1 Tenkovrstvá lepicí malta na bázi cementu, odolná mrazu pro vnitřní a vnější použití. Lepidlo je určeno pro lepení keramických nebo skleněných obkladů
VíceCESTI Workshop 2013 Hodnocení hlučnosti vybraných povrchů vozovek
CESTI Workshop 2013 Hodnocení hlučnosti vybraných povrchů vozovek Autor: Ing Vítězslav Křivánek, Ph.D., CDV, WP5 Příspěvek byl zpracován za podpory programu Centra kompetence Technologické agentury České
VíceTVAROVKY PRO ZTRACENÉ BEDNĚNÍ
Betonové tvarovky ztraceného bednění jsou podle platných předpisů betonové dutinové tvarovky určené ke stavbě stěn a příček za předpokladu, že budou dutiny vyplněny betonovou nebo maltovou výplní. Betonové
VícePRŮVODNÍ ZPRÁVA. Dokumentace pro územní rozhodnutí a stavební povolení
PRŮVODNÍ ZPRÁVA 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE a) Označení stavby Název stavby : Druh stavby : Místo stavby : Místní komunikace, chodníky a odvodnění Rychnov na Moravě Rekonstrukce Rychnov na Moravě Katastrální
VíceCentrum stavebního inženýrství a.s. certifikační orgán na výrobky Pražská 16, 102 21 Praha 10 Hostivař
Akreditovaný subjekt podle ČSN EN 17065:2013: List 1 z 35 Pracoviště certifikačního orgánu: pořadové název pracoviště adresa pracoviště 1 Pracoviště Praha Pražská 16, 102 00 Praha 10- Hostivař 2 Pracoviště
VícePČ Typ Kód Popis MJ Množství. D 1 Zemní práce 1 K 113106121 Rozebrání dlažeb komunikací pro pěší z betonových nebo kamenných dlaždic m2 67.
SOUPIS PRACÍ Stavba: Objekt: Soupis: Místo: Oprava komunikace v ulicích Ke Stromečkům, Kmochova a 28.října SO 01 - Oprava komunikace v ulicích Ke Stromečkům, Kmochova a 28.října SO 01 - Oprava komunikace
VíceMINISTERSTVO DOPRAVY ČR ODBOR POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ ZPOMALOVACÍ PRAHY TECHNICKÉ PODMÍNKY. Schváleno MD - OPK č.j... s účinností od
TP 85 MINISTERSTVO DOPRAVY ČR ODBOR POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ ZPOMALOVACÍ PRAHY TECHNICKÉ PODMÍNKY Schváleno MD - OPK č.j.... s účinností od Nabytím účinnosti se ruší a nahrazují v celém rozsahu TP 85 Zpomalovací
VíceMístní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21
Místní akční plán ke snížení zátěže obyvatel MČ Praha 20 nadměrným hlukem a znečištěným ovzduším s využitím zkušeností s aplikací MA21 HLUK ZE SILNIČNÍ DOPRAVY Ing. Libor Ládyš Ekola group, spol s r.o.
VíceZdroj: 1. název: Stavební hmoty autor: Luboš svoboda a kolektiv nakladatelství: Jaga group, s.r.o., Bratislava 2007 ISBN 978-80-8076-057-1 2.
Malty a beton Zdroj: 1. název: Stavební hmoty autor: Luboš svoboda a kolektiv nakladatelství: Jaga group, s.r.o., Bratislava 2007 ISBN 978-80-8076-057-1 2. www.unium.cz/materialy/cvut/fsv/predna sky- svoboda-m6153-p1.html
VíceSQZ, s.r.o. Ústřední laboratoř Praha Rohanský ostrov 641, Praha 8
Pracoviště zkušební laboratoře: 1 Rohanský ostrov 2 Zbraslav K Výtopně 1226, 156 00 Praha - Zbraslav 3 Fyzikálních veličin K Výtopně 1226, 156 00 Praha - Zbraslav Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy
VíceVýstavba, údržba a opravy asfaltových vozovek - 1. část. Generální zpráva
Téma 2 Výstavba, údržba a opravy asfaltových vozovek - 1. část Generální zpráva Ing. Zdeněk Komínek EUROVIA Services 26.11. 27.11.2013, České Budějovice Výstavba, údržba a opravy asfaltových vozovek 1.
VícePevnostní třídy Pevnostní třídy udávají nejnižší pevnost daných cihel v tlaku
1 Pevnost v tlaku Pevnost v tlaku je zatížení na mezi pevnosti vztažené na celou ložnou plochu (tlačená plocha průřezu včetně děrování). Zkoušky a zařazení cihel do pevnostních tříd se uskutečňují na základě
VíceLaboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Laboratoř poskytuje odborná stanoviska a interpretace výsledků zkoušek.
Laboratoř je způsobilá aktualizovat normy identifikující zkušební postupy. Laboratoř poskytuje odborná stanoviska a interpretace výsledků zkoušek. 1 Neobsazeno --- --- 2.1 Stanovení zrnitosti Sítový rozbor
VíceREKAPITULACE STAVBY. Stavba: Rekonstrukce polní cesty C5, k.ú. Helvíkovice CZK 0,00. Cena s DPH. Strana 1 z 31 0,00. Cena bez DPH.
REKAPITULACE STAVBY Kód: Stavba: M15/29 Rekonstrukce polní cesty C5, k.ú. Helvíkovice KSO: Místo: Helvíkovice Datum: 20.10.2015 CC-CZ: Zadavatel: Státní pozemkový úřad IČ: DIČ: Uchazeč: IČ: Vyplň údaj
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA ÚPRAVA CHODNÍKŮ PODÉL I/43 KRÁLÍKY, PRŮTAH 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE : 2. ZÁKLADNÍ CHARAKTERISTIKA STAVBY: Název akce :
1. TECHNICKÁ ZPRÁVA STRANA 1 TECHNICKÁ ZPRÁVA 1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE : Název akce : Stavební objekt: Místo stavby: ÚPRAVA CHODNÍKŮ PODÉL I/43 KRÁLÍKY, PRŮTAH Chodníky Chodníky podél sil.i/43 průtah Králíky
VíceSeznam technických návodů k NV č. 163/2002 Sb., ve znění NV č. 312/2005 Sb. pro rok 2015
Seznam technických návodů k NV č. 163/2002 Sb., ve znění NV č. 312/2005 Sb. pro rok 2015 Seznam-skupina-podskup. zcela / částečně Název skupiny výrobků Název podskupiny výrobků přešlo pod CPR 01_01_01
VíceZvyšování kvality výuky technických oborů
Zvyšování kvality výuky technických oborů Klíčová aktivita V. 2 Inovace a zkvalitnění výuky směřující k rozvoji odborných kompetencí žáků středních škol Téma V. 2.15 Konstrukční materiály Kapitola 21 Desky
VíceTECHNICKÁ ZPRÁVA C 101.1
ZPRACOVAL ZODPOVĚDNÝ PROJEKTANT INDESING s.r.o. Jezbořice 110, 530 02 Pardubice mobil: 777 886 889 Ing. Jiří Šejnoha Ing. Jiří Šejnoha e-mail: indesing@email.cz okres: Pardubice katastrální území: Pardubice
VíceSVAHOVÉ TVAROVKY MALÉ
TECHNICKÝ LIST BETONOVÉ SVAHOVÉ TVÁRNICE SVAHOVÉ TVAROVKY MALÉ Svahová tvarovka hladká, Svahová tvarovka štípaná, Svahová tvarovka kruhová malá betonové svahové tvarovky na bázi cementu a plniva (kameniva)
Více